Met die voortdurende uitbreiding van die elektriese bromponiemark, in die elektriese bromponie, die aansluiting as 'n belangrike elektriese verbindingskomponent, het die prestasie daarvan 'n deurslaggewende impak op die veiligheid, betroubaarheid, duursaamheid en ander aspekte van die voertuig. Dit word hoofsaaklik gebruik vir stroomdraende verbindings tussen elektriese bromponiebatterye, motors, beheerders en ander komponente. Dit is 'n onontbeerlike deel van die elektriese bromponie.
Sedert die vierde generasie LC-reeks connector gelys is, is dit aangeneem deur baie bekende ondernemingskliënte, AMASS het 50+ keer saamgewerk met Segway-Ninebot maatskappy, die super bromponie GT2 interne oorspronklike gebruik AMASS derde generasie produk XT90, in kontak met die superscooter GT2-projek, beveel AMASS-projekingenieurs volgens die parameters en behoeftes van die GT2-projek LCB50-reeks aan, gebaseer op die vertroue van veelvuldige samewerking, Nr. 9 het dadelik die projekproduk bevestig en die LCB50-reeks gekies om die oorspronklike XT90-produk te vervang.
AMASS elektriese bromponie-aansluiting LCB50 beklemtoon analise
Hoë krag en klein volume stroomdra stabiliteit
LCB50 reeks stroom dra tot 90A, is twee keer die XT90 reeks stroom dra, 1 paar LCB50 connector kan vervang 2 pare van XT90, in krag en ruimte uitleg is beter as XT90; Auto-graad kroonveerstruktuur wat binne LCB50 gebruik word, geen oombliklike breekrisiko nie; En die implementering van motor vlak 23 toets standaarde, deur die hoë temperatuur temperatuur styging, huidige siklus, afwisselende humiditeit en hitte, hoë temperatuur veroudering, temperatuur impak en ander toets projekte, die omvattende werkverrigting is beter, nie net lang lewensduur, meer stabiel en betroubare stroomdra.
Versteekte gespe-ontwerp, hoef nie bekommerd te wees oor die val nie
Vir die strewe na uiterste spoed van die CT2, is die ontwerp van die gespe deurslaggewend, en die GT2 moet die moontlikheid vermy dat die koppelstuk in komplekse padtoestande sal los tril om die veiligheid van bestuur te verseker. Die LCB50 is 'n perfekte pasmaat, en die versteekte gespe-ontwerp kan die meeste van die eksterne krag vroeg toedeel om die anti-ritfunksie van die verbinding te verseker. Op die oomblik van invoeging is die selfsluitende funksie voltooi, wat meer bevorderlik is vir die bestuur van elektriese bromponies in komplekse afdelings!
Vir vervoergereedskap en -toerusting wat uiterste spoed najaag, benodig verbindings nie net hoë krag nie, maar moet ook gespe-ontwerp hê om veiligheid tydens uiterste spoedervarings te verseker. Dit is ook 'n belangrike rede waarom Company 9 die Ames LCB50-reeks aanneem. In vergelyking met die oorspronklike derdegenerasie XT90, het die LCB50 nie net bogenoemde voordele nie, maar voldoen ook aan die vereistes van die hoëkrag-superscooter GT2 met motorgraadstruktuur en toetsstandaarde.
Oor AMASS
Changzhou AMASS Electronics fokus vir 22 jaar op litium elektriese hoëstroomaansluiting, is 'n stel ontwerp, navorsing en ontwikkeling, vervaardiging, verkope in een van die provinsiale hoëtegnologie-ondernemings, nasionale gespesialiseerde spesiale nuwe "klein reus" onderneming.
Die uitstekende gehalte van LC-reekse kom van die beheer van gehaltebeheer
Stel die UL Eyewitness-laboratorium opDie laboratorium is in Januarie 2021 deur UL Eyewitness Laboratory goedgekeur
Internasionale standaarde stel gesaghebbende kundiges bekendNeem kundiges van Rheinland Tegnologie Elektriese Laboratorium in diens om die voortdurende verbetering van laboratoriumtoetsing en navorsings- en ontwikkelingsvermoëns te lei
Voldoen aan die implementering van hoë standaarde van bedryfDie laboratorium werk volgens ISO/IEC 17025-standaarde en verbeter voortdurend laboratorium-, bestuurs- en tegniese vermoëns
Postyd: 28 Oktober 2023